默茨访华结束后在德国演讲，语气激动持续咆哮，台下安静无声！
回国之后，大受刺激的默茨在讲台上直接破防，用近乎咆哮的口吻告诉德国精英们关于中国的真相，当老牌工业强国的泡沫被现实戳穿后，德国终于看清，中国早就不是它的学生了！
过去几十年，德国一直以工业导师自居，也算是我们技术、标准的输入国，在很多德国人眼里，中国就是个不听话的模仿者，想靠低成本抢占市场，但中国制造永远追不上德国制造的精度与底蕴。
默茨此行之前就是这种心态的典型，所以他带着德国工业的半壁江山出访中国，就是想居高临下地同中国谈一谈合作条件，顺便维持欧洲强国的体面。
可没想到两天行程直接打碎了德国积攒百年的优越感，默茨在北京看到了良品率逼近99.8%的新能源汽车产线，更可怕的是如此优良的生产线只需要十几个人。
在杭州，默茨又亲眼看见了中国在智能装备、人形机器人领域的迭代速度，研发到落地的效率已经超过了德国企业的想象，一路看一路震惊之下，默茨不得不承认，中国早已跳出了模仿阶段，成了新能源和数字经济等领域的规则制定者。
再对比德国工业，GDP增速勉强维持在百分之零点几，制造业连续两个季度下滑，能源危机的后遗症至今仍在影响德国各大产业，劳动力方面也是问题重重，整个社会依然在为四天工作制和更长假期争论不休。
一边想保住高福利，一边想守住工业优势，天下根本就没有这样的好事儿，看到了中国的先进之后，默茨终于发现，德国的繁荣幻觉已经维持不下去了。
所以他才要在回国后对精英们咆哮，这就是一种恨铁不成钢的焦虑，他想通过呐喊告诉还沉迷在幻梦中的德国人，生产力已经不够用了，靠工作生活平衡和缩短工时撑不起长期繁荣，中国就是照出德国迟钝、内耗与固步自封的镜子。
可没想到如此掏心掏肺的话换来的只有全场死寂，没有掌声也没有反驳，所有人都被戳中了痛处，但却没人愿意面对真相，德国既不想放弃百年工业优势，又不想丢掉舒适福利节奏，既眼红中国速度与规模，又不肯放下身段承认差距。
这种矛盾与懦弱才是德国真正的危机，默茨是清醒的，所以他才为德国现状激动，但德国并不是默茨一家独大，台下死寂就说明既得利益者并不愿意面对现实。
他们不是听不懂，是不敢听也不愿改，欧洲沉浸在慢节奏舒适区太久，人们已经把高福利当成了天经地义，既然中国已经快速崛起，那就想方设法走歪门邪道打压中国经济，反正不反思自己为什么掉队就行。
可全球竞争不信温情只信实力，当中国用极致效率、完整供应链和持续创新碾压式前进时，德国还在被美国牵着鼻子走，还幻想用意识形态代替经济规律。
这么看的话，默茨访华的最大收获不是签下多少订单，而是亲眼确认中德之间的角色彻底反转，只不过默茨想错了一点，中国从来没有把德国当对手，更没有把德国当成刻意超越的对象，我们只是走好自己的路，重回属于中华的巅峰时代而已。
从一穷二白到工业大国，从模仿学习到自主创新，从世界工厂到智造中心，中国发展的每一步都是靠实战拼出来的，更不是靠口号喊出来的。
虽然现在的中国已经超越了德国，但我们依然尊重德国的技术底蕴，也尊重欧洲的发展选择，但如果德国继续沉浸在美国主导的对华内耗中，那它将彻底失去同中国共同发展的机会。
可惜的是欧洲人选择了最错误的一条路，当德国乃至欧洲陷入深度集体焦虑时，他们的动作开始变形，试图用政治手段掩盖市场竞争的溃败。
欧盟开始挥舞关税大棒搞所谓反补贴调查，试图把中国新能源汽车挡在欧洲大门之外，美国更是掏出2022年通胀削减法案，在吸干欧洲资本的同时疯狂围堵中国尖端科技。
只可惜这种做法根本没有效果，我们非常清楚欧洲政客的小心思，搞产业脱钩断链无非是想把中国按回低端制造泥潭，那就你打你的我打我的，既然欧洲想建关税高墙，那我们就直接绕过城墙到大后方去建厂。
中国车企和电池巨头果断拿下匈牙利等欧洲枢纽节点，直接来了招釜底抽薪，让欧盟关税壁垒变成了一纸空文，当从中国协同发展的国家获得实打实的好处之后，本就不团结的欧洲开始继续分裂。
更何况欧洲向来一盘散沙，我们在提前布局新能源、人工智能和机器人的未来产业时，德国还在固守传统工业路径，当我们已经把大型项目从落地到投产压缩到数月时，欧洲各国还要因各种审批消耗数年时光，差距就是这样在微末之中量变发生了质变。
而且默茨看到的只是中国发展的冰山一角，他依然没看到十几亿人对美好生活的追求，更没看到中国的全产业链协同优势和集中力量办大事的制度效率。
这些东西德国学不去，欧洲也抄不来，这就是中国发展引领世界的核心竞争力，今天我们能平视世界，是因为我们有足够的底气与实力笑傲江湖。
中德实力的硬碰撞只是全球大变局的缩影而已，旧有西方中心主义工业秩序正在崩塌，靠技术垄断和贸易掠夺全球的时代彻底终结了。
明道配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
